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汽车玻璃是一种双层胶合玻璃,受到外力的撞击时,如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕,中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离,如果继续行驶,裂缝面积会越来越大,影响视线及行车安全。这时,如果去做汽车玻璃修补则是较理想的解决办法。

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汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将玻璃伤口内的空气抽掉,然后填以玻璃修补剂(液态胶质)。经过反复几次抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟,让修补液凝固。机器移开后,伤口的中心点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高的修补剂,盖上玻璃片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用布磨光即可。

通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小

小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹,一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证,硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的95%以上。

目前,汽车的使用率越来越高,车主在路上行驶时石子等硬物击伤或击碎汽车挡风玻璃的情况经常出现,特别在郊区公路行驶时更易发生这种情况。

遇到这种情况如果不及时修补的话,随着车辆的行驶,裂缝会越来越大,最后不得不把整块挡风玻璃更换掉。

其实汽车挡风玻璃是可以进行修补的,如果裂痕不大,经过修补后玻璃的强度不会受太大的影响,并且阻止裂缝的扩大,这样既美观又能有效保障行车安全。

玻璃修补的几大好处:

1.防止破洞或裂缝扩大,保证行车安全。

2.无须拆卸,避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤。

3.减少废弃玻璃,符合环保趋势。

4.修补后坚固耐用,恢复玻璃原有强度,清晰度可达95%以上。

5.现场施工,修补迅速,省时省事。

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